고압 팬 파이프내의 가스는 동력과 저항에 의해 동시에 구동되어 서로 다른 순환 속도를 얻을 수 있으며, 가스 흐름의 저항도 두 가지 측면에서 고려되어야 하며, 하나는 마찰 저항이고, 다른 하나는 국소 저항이다.
아래 분석할 것은 고압 팬을 더 잘 사용할 수 있도록 고압 팬파이프라인의 로컬 저항 제어 방법입니다.
마찰 저항은 많이 도입되지 않습니다. 공기가 파이프를 통해 흐를 때 유동 속도와 소용돌이의 변화로 인한 에너지 손실인 국소 저항에 초점을 맞추고 있으며, 이는 다양한 감소 파이프, 공기 파이프 입구 및 출구 및 밸브입니다. 팔꿈치 티, 크로스, 배기 통풍구 등이 변경되면 지역 저항이 생성됩니다.
따라서 지역 저항고압 팬 시스템의 비중은 여전히 상대적으로 크다. 정상적인 작동에 영향을 미치지 않으려면 로컬 저항을 최소화하기 위해 설계할 때 주의해야 합니다.
일반적인 방법은 팔꿈치를 줄이기 위해 가능한 한 직선으로 파이프를 배치하는 것입니다.
원형 덕트 팔꿈치를 사용하는 경우 곡률 의 반지름이 파이프 직경보다 커야합니다. 직사각형 덕트 팔꿈치 섹션의 종횡비는 또한 더 큰; 직사각형 직각 팔꿈치는 디플렉터를 갖는 것이 가장 좋습니다.
티의 로컬 저항을 줄이기 위해 분기 파이프와 메인 파이프 사이의 연결에주의를 기울여야합니다. 각도를 줄이고 분기 파이프와 메인 파이프의 유동 속도를 동일하게 유지하는 것이 매우 유용합니다.
