대용량 공기 흐름 의료용 송풍기

3kw 연료 전지용 8kPa 28CFM 공기 흐름 미니 터보 블로워, 24V DC 무브러시 전기 고압 원심 산업용 공기 블로워.

에어쿠션 기계/연료 전지/의료 장비 및 팽창식 장치에 적합합니다.

(1)WS9250-24-240-X200 송풍기는 무브러시 모터와 NMB 볼 베어링을 내장하고 있어 매우 긴 수명을 나타냅니다. 이 송풍기의 MTTF는 20도 C 환경 온도에서 15,000시간 이상에 도달할 수 있습니다.

(2) 이 송풍기는 유지 보수가 필요 없습니다

(3) 무브러시 모터 컨트롤러로 구동되는 이 송풍기는 속도 조절, 속도 펄스 출력, 빠른 가속, 브레이크 등과 같은 다양한 제어 기능을 가지고 있으며 지능형 기계 및 장비로 쉽게 제어할 수 있습니다.

(4) 무브러시 모터 드라이버로 구동되는 송풍기는 과전류, 저전압/과전압, 정지 보호 기능을 갖추고 있습니다.

이 송풍기는 대기 오염 감지기, 에어베드, 에어쿠션 기계, 환풍기 등에 널리 사용될 수 있습니다.

이 송풍기는 CCW 방향으로만 작동할 수 있습니다. 임펠러 작동 방향을 반대로 하면 공기 방향을 변경할 수 없습니다.

송풍기를 먼지와 물로부터 보호하기 위해 흡입구에 필터를 설치합니다.

블로어의 수명을 늘리려면 주변 온도를 최대한 낮게 유지하세요.

Q: 가격은 언제쯤 알 수 있나요?

답변: 일반적으로 문의사항을 접수한 후 8시간 이내에 견적을 보내드립니다.

질문: 최소 주문량은 얼마인가요?

A: 재고가 있는 경우 MOQ는 없습니다. 고객의 정확한 상황에 따라 MOQ를 논의합니다.

질문: 배송 기간은 얼마나 걸리나요?

A: 일반적인 배송 기간은 주문 확인을 받은 후 15-20일입니다. 그리고 재고가 있는 경우 1-2일만 걸립니다.

터보팬이란?

터보팬 또는 팬젯은 항공기 추진에 널리 사용되는 공기 흡입 제트 엔진의 한 유형입니다. "터보팬"이라는 단어는 "터빈"과 "팬"의 합성어입니다. 터보 부분은 연소로부터 기계적 에너지를 얻는 가스터빈 엔진을 의미하고, 팬은 가스터빈의 기계적 에너지를 사용하여 공기를 뒤로 가속하는 덕트 팬을 의미합니다. 따라서 터보젯이 흡입한 모든 공기가 연소실과 터빈을 통과하는 반면, 터보팬에서는 그 공기 중 일부가 이러한 구성 요소를 우회합니다. 따라서 터보팬은 덕트 팬을 구동하는 데 사용되는 터보젯으로 생각할 수 있으며, 이 둘은 모두 추력에 기여합니다.

엔진 코어를 우회하는 공기의 질량 흐름과 코어를 통과하는 공기의 질량 흐름의 비율을 바이패스 비율이라고 합니다. 엔진은 이 두 부분이 함께 작동하는 조합을 통해 추력을 생성합니다. 팬 추력에 비해 제트 추력을 더 많이 사용하는 엔진을 저바이패스 터보팬이라고 하며, 반대로 제트 추력보다 팬 추력이 상당히 더 큰 엔진을 고바이패스라고 합니다. 오늘날 사용되는 대부분의 상업용 항공기 제트 엔진은 고바이패스 유형이고, 대부분의 현대 군용 전투기 엔진은 저바이패스입니다. 애프터버너는 고바이패스 터보팬 엔진에는 사용되지 않지만 저바이패스 터보팬 또는 터보젯 엔진에는 사용될 수 있습니다.

현대의 터보팬은 대형 단일 단계 팬 또는 여러 단계가 있는 소형 팬을 갖추고 있습니다. 초기 구성은 저압 터빈과 팬을 단일 후면 장착 장치에 결합했습니다.

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